Железнодорожный Ежегодник 1981, Eisenbahn-Jahrbuch 1981 DDR (6657381419)
Суперобложка с износом, в противном случае хорошо. На немецком языке.
В этом выпуске: В целях рационализации с Deutsche Reichsbahn - Отчет о выставке. Железные дороги в Народной Республике Мозамбик. Северная железная дорога (СЖД). Британские железные дороги - Британские железные дороги. Рельсовый транспорт в СССР. Из Metrobau в Софии. Общий грузовой автомобиль парк (О). Трасса строительства квалифицированных рабочих в строительном поезде - документальный. Движение Ярмарка Мастеров завтра в Deutsche Reichsbahn. От медицины трафика: меры по способности водителей за рулем. Пересмотреть в СССР магнитного СВПА. Международный архив автомобиля. Потребление энергии в области грузовых перевозок. Механизация и частичная автоматизация стоков сортировочных станций в Deutsche Reichsbahn. Применение микроэлектроники в Deutsche Reichsbahn. С военной техники: от транспортных средств для автомобильного и железнодорожного транспорта. Eisenbahnfährlinien в Европе. Конструкторы и предприниматели локомотивного здания Ричард Гартман (1809-1878) и Карл Антон Хеншел (1780-1861). В серии 119 через Реннштайг. Lok ветеранов. Все пришло к концу - закрытия трека на Deutsche Reichsbahn.
В этом выпуске: В целях рационализации с Deutsche Reichsbahn - Отчет о выставке. Железные дороги в Народной Республике Мозамбик. Северная железная дорога (СЖД). Британские железные дороги - Британские железные дороги. Рельсовый транспорт в СССР. Из Metrobau в Софии. Общий грузовой автомобиль парк (О). Трасса строительства квалифицированных рабочих в строительном поезде - документальный. Движение Ярмарка Мастеров завтра в Deutsche Reichsbahn. От медицины трафика: меры по способности водителей за рулем. Пересмотреть в СССР магнитного СВПА. Международный архив автомобиля. Потребление энергии в области грузовых перевозок. Механизация и частичная автоматизация стоков сортировочных станций в Deutsche Reichsbahn. Применение микроэлектроники в Deutsche Reichsbahn. С военной техники: от транспортных средств для автомобильного и железнодорожного транспорта. Eisenbahnfährlinien в Европе. Конструкторы и предприниматели локомотивного здания Ричард Гартман (1809-1878) и Карл Антон Хеншел (1780-1861). В серии 119 через Реннштайг. Lok ветеранов. Все пришло к концу - закрытия трека на Deutsche Reichsbahn.
Способ доставки:
-
Новая ПочтаСтоимость: 45 грн
-
Укрпочта (посылка)Стоимость: 30 грн
-
Самовывоз / при встрече
-
JustinСтоимость: 45 грн
Способ оплаты:
- Покупка без риска (оплата через сайт)
- Продавцу на карту
Задать вопрос продавцу
Для того чтобы задать вопрос продавцу, пожалуйста, войдите